Témoignage de Didier

Didier, 34 ans, est responsable électromécanique chez GTOI. Avec ses équipes, il gère un parc d’une cinquantaine de matériels (grues à tour, centrales à béton, groupes électrogènes, etc.), depuis leur installation sur les chantiers jusqu’à leur rapatriement au centre de travaux. GTOI est sa « première entreprise » ; il y travaille depuis quatorze ans. « J’ai de grosses responsabilités, j’aime bien ce que je fais et j’apprends tous les jours », commente Didier. Il estime également avoir bien évolué. Son poste exige de la rigueur et du calme, deux qualités dont il est doté. La route des Tamarins représente un volume de travail supplémentaire pour lui et ses équipes, mais elle apporte « un peu de piment » et permet selon lui d’optimiser le potentiel des équipes.

Témoignage de Rodolphe

A 24 ans, Rodolphe est conducteur de travaux en bâtiment. Il travaille chez GTOI depuis trois ans. C’est son premier poste, mais il avait déjà effectué des stages dans l’entreprise lorsqu’il était étudiant en génie civil à l’IUT de Saint-Pierre. Au terme de sa formation, il est embauché comme animateur qualité. Puis il postule à l’emploi de conducteur de travaux. Une démarche couronnée de succès.« C’est exactement ce que je voulais faire », s’enthousiasme Rodolphe, à qui GTOI a rapidement confié des responsabilités. Son rôle : s’assurer que tout est prêt pour le démarrage et le déroulement des chantiers dont il a la charge, de la désignation des fournisseurs à la fixation précise des cadences, avec les services méthodes et ingénierie, en passant par la disponibilité des matériels. « Ce travail me plaît beaucoup. J’ai envie de réussir, et surtout, on me fait confiance », conclut le jeune homme.

Témoignage de Francis

Mémoire vivante de GTOI, Francis a su faire évoluer ses compétences au rythme de l’entreprise, en exploitant sa soif d’apprendre et sa propension à la mobilité.

Francis débute il y a 23 ans en tant qu’apprenti à l’atelier mécanique, puis il suit une première formation en 1982 pour devenir conducteur d’engins (pelle hydraulique et compacteur).

Reprise des études en 2002

En 1991, il devient cylindreur aux enrobés. En 2002, il se voit proposer une formation spécifique au métier de conducteur de niveleuse, peu répandu dans l’île, et s’envole pour quatre mois de stage à Aix-en Provence.

Son diplôme en poche, il s’est attelé sans tarder aux chantiers de Carrefour à Quartier Français et à l’aménagement de la route des hauts à Sainte-Suzanne.

Témoignage de Jean-François

Dans la famille « gestion de matériel », demandez le diagnostic préventif...

Dernier secteur d’intervention développé par GTOI, après l’entretien courant et le dépannage, le diagnostic préventif demande une grande connaissance du matériel et de son environnement.

Cette mission a été confiée à Jean-François, qui, depuis ses débuts dans l’entreprise en 1977 a exploré un large éventail de métiers.

Du chauffeur de toupie et de répandeuse à l’électricien monteur au sein de l’activité électrification rurale, en passant par le mécanicien d’entretien et enfin, pendant 14 ans, le mécanicien dépannage, il a contribué à répandre les notions de changement et de nouveauté de GTOI.